برنامه ناسا برای دو ماموریت تجاری فضایی
تاریخ انتشار: ۲۴ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۰۲۴۲۵۹
ناسا قصد دارد طی سال‌های آینده با کمک شرکت‌های فضایی، دو ماموریت تجاری سرنشین‌دار دیگر به مقصد ایستگاه فضایی بین‌المللی انجام دهد. ناسا روز گذشته (۱۴ سپتامبر) اعلام کرد که از شرکت‌های فعال در حوزه صنعت فضایی خصوصی خواسته است تا پیشنهاداتی را برای پرواز‌های فضایی تجاری جدید فضانوردان به ایستگاه فضایی بین‌المللی (ISS) ارائه کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
پیش‌بینی می‌شود که ماموریت‌های جدید بین اواخر سال ۲۰۲۳ و ۲۰۲۴ انجام شود، زیرا ناسا و کشور‌های عضو ایستگاه فضایی بین‌المللی به دنبال گسترش تحقیقات خصوصی خود در مورد مجموعه مداری هستند.
ناسا قبلا پیشگام انجام چنین کاری با شرکت "آکسیوم اسپیس" مستقر در هیوستون در ماموریتی به نام "Ax-۱" بود. ماموریت Ax-۱ توسط شرکت اکسیوم اسپیس در هشتم آوریل برای انجام یک مأموریت تجاری و پرواز چهار فضانورد توسط شرکت "اسپیس‌ایکس" به یک سفر کوتاه به ایستگاه فضایی بین‌المللی و اقامت هشت روزه در آن آغاز شد.
خدمه این پرواز شامل چهار نفر بودند که سه نفر از آن‌ها ۵۵ میلیون دلار برای این سفر پرداخته بودند و یک نفر نیز فضانورد سابق ناسا بود که وظیفه فرماندهی و خلبانی این سفر را بر عهده داشت. این چهار نفر شامل فرمانده "مایکل لوپز-الگریا" فضانورد سابق ناسا، "لری کانر" یک کارآفرین آمریکایی، "مارک پتی" یک کارآفرین کانادایی و "ایتان استیبه" یک سرمایه‌گذار و کارآفرین است.
آنجلا هارت، مدیر برنامه تجاری مدار پایینی زمین در مرکز فضایی جانسون ناسا در هیوستون گفت: این ماموریت‌ها فرصتی منحصربه‌فرد برای صنعت فضایی فراهم می‌کند تا تجربیات حیاتی مورد نیاز برای انتخاب، آموزش و مدیریت خدمه در مقاصد تجاری آینده در مدار پایین زمین و همچنین کار با شرکای علمی جدید، شرکای تجاری آینده و گسترش در این عرصه را به دست آوریم.
به تازگی اعلام شده بود شرکت اکسیوم اسپیس برای انجام سه ماموریت خصوصی دیگر مورد تأیید قرار گرفته است. ماموریت Ax-۲ بین پاییز ۲۰۲۲ و بهار ۲۰۲۳ پرتاب خواهد شد، در حالی که Ax-۳ و Ax-۴ هنوز برنامه‌ریزی نشده‌اند. پس از دریافت تاییدیه، اولین فرصت انجام این دو ماموریت سال ۲۰۲۳ خواهد بود.
براساس اعلام ناسا، ماموریت‌ها باید با واسطه‌گری یک نهاد آمریکایی انجام و از یک فضاپیمای آمریکایی استفاده شود. در حال حاضر، اسپیس ایکس تنها ارائه‌دهنده‌ای است که برای خدمات پرواز فضانوردان در مدار توسط مجوز دارد. محدودیت‌های دیگر شامل الزام به داشتن یک فضانورد بازنشسته ناسا مانند ماموریت Ax-۱ در راس ماموریت‌های آینده است. Ax-۱ با فرماندهی و خلبانی فرمانده مایکل لوپز-الگریا، فضانورد سابق ناسا انجام شد و به مدار رفت و Ax-۲ نیز تحت فرمان پگی ویتسون، یکی دیگر از فضانوردان بازنشسته ناسا انجام خواهد شد. پیشنهادات در تاریخ ۲۷ اکتبر ۲۰۲۲ ارائه خواهند شد.
منبع: پول نیوز
کلیدواژه: ناسا شرکت های فعال صنعت فضایی خصوصی حوزه صنعت فضایی پرواز های فضایی تجاری فضانوردان ایستگاه فضایی بین المللی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.poolnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «پول نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۰۲۴۲۵۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
(تصویر) آمریکا پهپاد زیردریایی ساخت
شرکت نورثراپ گرومَن، پهپاد زیردریایی بدون خدمه مانتا رِی (Manta Ray) را طراحی کرده که ماموریت‌های طولانی‌مدت انجام می‌دهد و محموله‌ها را به اعماق اقیانوس میبرد.
به گزارش فرادید، مهندسان یک پهپاد زیردریایی خودران مونتاژ کرده‌اند که آژانس پروژه‌های تحقیقاتی پیشرفته دفاعی ایالات متحده (دارپا/DARPA) قصد دارد از آن برای ماموریت‌های دوربرد در اقیانوس استفاده کند.
این پهپاد که «مانتا رِی» نام دارد، با الهام از ماهیان پالیده‌خواری به همین نام با بدن‌های الماس‌شکل و باله‌های بال‌مانند ساخته شده است. این نمونه اولیه که شرکت هوافضایی و صنایع جنگ‌افزاری نورثراپ گرومَن (Northrop Grumman) آن را طراحی کرده و ساخته، یک پهپاد فوق‌العاده بزرگ است که می‌تواند مأموریت‌های طولانی‌مدت و بارگیری‌شده را بدون نیاز به پشتیبانی و تعمیرات انسانی انجام دهد.
این پهپاد پس از استقرار، می‌تواند با لنگر انداختن در بستر دریا و خوابیدن در حالت کم‌مصرف، در انرژی صرفه‌جویی کند.
تاد لیویت، معاون سیستم‌های دریایی و اقیانوسی در نورثراپ گرومَن، در لینکدین نوشت: «من هیجان‌زده هستم که یکی از اولین تصاویر مانتا رِی را که به طور کامل در تأسیسات آناپولیس ما مونتاژ شده، بازنشر کنم.»
دارپا برنامه مانتا رِی را سال ۲۰۲۰ راه‌اندازی کرد تا طراحی خودرو‌های زیرآبی را بهبود ببخشد، از جمله توسعه تکنیک‌هایی برای افزایش ظرفیت بار و صرفه‌جویی در انرژی.
این شرکت در وبسایت خود اعلام کرده که نمونه اولیه‌ی مانتا رِی نورثراپ گرومَن چندین ویژگی منحصر به فرد را برای ایجاد «غافلگیری استراتژیک» ادغام می‌کند. این ویژگی‌ها عبارتند از خودگرانی، ظرفیت حمل تجهیزات برای پشتیبانی از ماموریت‌های مختلف، عملکرد‌های صرفه‌جویی در مصرف انرژی و پیوستگی عملکردی به این معنا که طرح را می‌توان جدا و دوباره سرهم کرد. این پهپاد در پنج کانتینر حمل و نقل استاندارد نیز قرار می‌گیرد، به این معنا که می‌تواند در سراسر جهان حمل و مستقر شود.
تداوم بارندگیها در کشور / دمای هوا در بعضی مناطق کاهش مییابد